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不锈钢轴承设计特点

来源: 发表时间:2019-08-14

  不锈钢轴承作为一种新兴的轴承产品,很多技-术,如:代号、技-术要求、材料、加工工艺等都处于不断变化与发展中。在轴承的代号表示方面,国-际上普遍在轴承基本代号前加S,加以标识:如$62042RS,表示双面密封的6204不锈钢
轴承;有的公司还加后缀予以标识。如:FAG公司的不锈钢轴承,则用S+基本代号+W203B标识。我国的不锈钢轴承则以后缀HV表示轴承用9Cr18钢制造,以后缀HV1表示轴承用9Crl8Mo钢制造。不锈钢轴承的设计与普通轴承设计没本质的不
同,但其技-术要求与标准轴承钢轴承有些差异。所以除了执行一般通用轴承的设计原则与标准外,应注意以下问题:
  1)标识清楚套圈、保持架、钢球、铆钉、密封圈、骨架、润滑脂、紧钉螺钉的材料牌号和执行的标准。
  2)各0件图的技-术要求要标识清楚,杜诀在图纸上标识以“尺寸精度符合现行有关标准的规定”、“热处理工艺与硬度符合现行有关标准”等笼统技-术要求。
  3)执行与现行标准轴承结构参数通用化的原则。
  4)产品自成系列设计原则,尽量做到保持架套料、套圈套车、锻坯料芯再利用等低-成本生产原则;给出相应的套圈套车尺寸表和保持架套料表。
  5)沟曲率系数fi,fe比标准轴承略小。
  6)所-有表面及过渡面要遵循光滑过渡原则,所-有表面不允许有锐角、毛刺和划商、凹坑,以利于仿锈。 

  

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